Die Formel 1 bestreitet am Red-Bull-Ring ihr neuntes Saisonrennen. Ein Filmtag von Ferrari vor dem Wochenende sorgt für Aufregung. Fernando Alonso schlägt Änderungen am Quali-Format vor.

Red Bull ist aktuell das Team der Superlative in der Formel 1. Trotz des nächsten Verstappen-Triumphs schöpfen die Gegner nach dem GP Kanada etwas Hoffnung. Aston Martin, Mercedes und Ferrari verzeichnen Fortschritte – mit neuen Teilen und einem besseren Verständnis. Wir machen den Formcheck der zehn F1-Teams.

Porsche wollte der Formel 1 ab 2026 unbedingt beitreten. Der Stuttgarter Autobauer klopfte bei vier Teams an – und fing sich jeweils eine Absage ein. Das hat einerseits mit den Forderungen von Porsche zu tun, andererseits aber auch mit dem steigenden Wert der Formel 1. Unsere Experten klären auf.

Red Bull feiert in Kanada seinen 100. Sieg. Aber ganz problemlos verlief das Wochenende nicht.
Die Verfolger von Mercedes und Aston Martin kommen langsam näher und träumen sogar von Siegen. Aber ist das in der aktuellen Formel 1 möglich oder benötigt es BoP um die Spannung aufrechtzuerhalten.

Die Formel 1 in Kanada: Das F1-Team von Ferrari steht nach dem Le-Mans-Sieg noch mehr unter Druck. Aston Martin baut sein Auto für den Angriff auf die Spitze um. Max Verstappen könnte mit Ayrton Senna gleichziehen. Dazu haben wir erste Infos zum Rennkalender der Formel 1 2024. Mehr in „Haupt-Sache Königsklasse“.

Sauber-Teammanager und Sporting Director Beat Zehnder über seine beiden kuriosen Bewerbungsgespräche bei Peter Sauber, den Le-Mans-Sieg 1989, 30 Jahre in der Formel 1, Höhepunkte und Tiefpunkte seiner Karriere, ausgeschlagene Angebote der FIA und von Red Bull, seine vielschichtige Arbeit – und die Frage nach dem talentiertesten und komplettesten Fahrer: Räikkönen? Leclerc? Vettel?

Red Bull ist eine Macht. Dahinter kam es in Spanien zu Verschiebungen. Mercedes schlüpfte in die Verfolgerrolle, Aston Martin fiel zurück. Ferrari befand sich weiter im Nirgendwo. Was hatten die Upgrades damit zu tun? Und wie ist die aktuelle Form und Lage der zehn Formel-1-Teams?

Max Verstappen holt im Red Bull beim GP Spanien den nächsten Sieg. Ferraris Upgrades rund um den Seitenkasten verpuffen hingegen. Charles Leclerc ist ratlos: Ferrari versteht weder sein Auto noch die Reifen. Mercedes zeigt mit den Plätzen zwei und drei für Hamilton und Russell erstmals in Ansätzen, wozu die B-Version des W14 gut sein könnte. Unsere Experten analysieren das siebte Formel-1-Rennwochenende der Saison.

Die Formel 1 bestreitet in Spanien ihr siebtes Saisonrennen. Favorit Red Bull hat neue Teile im Gepäck, die Gegner rätseln über den hochkomplexen Unterboden des RB19. Ferrari kreuzt mit umgebauten Seitenkästen auf. Mercedes testet seine B-Version erstmals auf einer echten Rennstrecke. Mehr Infos gibt es in Haupt-Sache Königsklasse.

Im Klassiker der Formel 1 wackelte Red Bull, fiel aber nicht. Max Verstappen rettete den Sieg, den Aston Martin mit einer glücklicheren Strategie für Fernando Alonso vielleicht hätte einfahren können. Ferrari bleibt eine Baustelle. Was lässt sich über das Mercedes-Upgrade sagen?

Das alles in einer neuen Folge Formel Schmidt.